CONTINÚA EL TRABAJO PARA AMPLIAR LA CONECTIVIDAD AÉREA DE LA PROVINCIA

El pasado jueves, se llevó a cabo en la Cámara de Industria y Comercio del Este del Chubut la segunda reunión para avanzar con el informe técnico que posibilite la llegada de más turistas a nuestra provincia por vía aérea.
La Secretaria de Turismo de Chubut, Alicia Tagliorette, encabezó el encuentro que convocó a secretarios, directores de turismo y Entes Mixtos de Trelew, Gaiman, Puerto Madryn, Esquel y Comodoro Rivadavia y el administrador del aeropuerto de Comodoro, con el objetivo de elaborar un informe regional que permita ampliar la conectividad aérea de la Patagonia. Puerto Pirámides y Rawson, hicieron llegar sus respectivos informes.

Este trabajo conjunto nace a partir de la necesidad de generar un Plan de Vuelos turísticos argentinos con propuestas sólidas que requieran mayor frecuencia de vuelos, nuevas rutas ó vuelos en torno a eventos culturales y deportivos de trascendencia y convocantes, como así también, diferentes propuestas turísticas vinculadas a fines de semana largos, carnavales u otras que así lo ameriten.
Todas las provincias argentinas están trabajando en la misma dirección, planteando las necesidades de cada destino, fundamentando las propuestas con datos técnicos, estadísticas, estudios de mercado de las agencias, en base a las problemáticas en los aeropuertos locales y evaluando la conectividad de vuelos turísticos y el uso y la relación entre buses y aviones.
En el caso de Chubut, tras la consigna de la última reunión, se sondeó en el sector privado los principales mercados de origen, se buscaron estadísticas e información precisa que permita reinstalar conexiones aéreas. Principalmente, se destacó la necesidad de que la provincia vuelva a ser nexo con Calafate y Ushuaia y que se recupere el mercado brasilero.
Los representantes de cada destino, elaboraron informes con datos estadísticos evaluando las cifras de los últimos años.
Esquel, demostró que la ocupación de los vuelos siempre ha tenido una tendencia positiva respecto al año anterior y la localidad ha llegado a tener 40 vuelos semanales en temporada alta. Actualmente, solicita volver a ser el punto de conexión entre Buenos Aires y Calafate. Además, presenta serias problemáticas de infraestructura que requieren una solución inmediata para alcanzar la categoría que permite el arribo de ciertos aviones y asimismo, poder recibir en condiciones favorables a los turistas, lo cual implicará tener el aeropuerto cerrado durante dos meses, situación que se verá complejizada si el aeropuerto de Bariloche no comienza a funcionar por la problemática de la ceniza, ya que la ciudad cordillerana quedaría incomunicada vía aérea. Con respecto a sus principales mercados, se destacan Provincia de Buenos Aires con un 35/38%, luego Chubut y en tercer lugar, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, seguidos por el resto de la Patagonia y las provincias de Córdoba y Santa Fe.
La ciudad de Puerto Madryn avanzó también con su informe de situación con partes del informe del PROFIP y datos propios, que demuestra una baja de turistas recibidos en los últimos años. En cuanto a las conexiones aéreas, también establecen como prioridad la re conexión con Ushuaia y Calafate, Bariloche, Neuquén y Córdoba, proponiendo al aeropuerto de Trelew como nexo entre San Pablo Brasil, Buenos Aires, Calafate y Ushuaia. Por otro lado, se hizo hincapié en las tarifas y en la infraestructura adecuada para dar respuesta a la problemática de la ceniza. Puerto Madryn requiere consolidarse como aeropuerto alternativo ante la imposibilidad del arribo de los vuelos a Trelew, lo que fue consensuado por todos los presentes, solicitando acompañamiento para lograr el vor y la autobomba.
Comodoro Rivadavia, propone recuperar la ruta con Neuquén, Mendoza y Córdoba que ha mostrado éxito, y ser nexo entre Buenos Aires y Río Gallegos como así también, con Ushuaia. Por otro lado, solicitan conseguir otras 6000 plazas para cubrir la demanda de vuelos actual, además de reestructuraciones edilicias necesarias para modernizar y agilizar el tráfico de gente.
Por otro lado, la ciudad de Trelew, poseedora de un aeropuerto internacional, solicita en principio reinstalar la conectividad con Calafate por el éxito que ha mostrado en estadísticas esta ruta durante su temporada alta. Asimismo, debe llamarse a licitación para ejecutarse las obras de remodelación que, entre otras cosas, incluirá la repavimentación de la pista e implicará el cierre del aeropuerto, solicitando por este motivo que se realice en temporada baja (abril- mayo).
Este informe, solicitado por el Ente Patagonia Argentina, lo evaluará su Comisión Directiva el día 6 de enero en la Ciudad de Buenos Aires, donde elaborarán el Plan de vuelos turísticos de la Región Patagónica para ser elevado el día 11 de enero ante el Ministerio de Turismo de la Nación y Aerolíneas Argentinas.
Los objetivos planteados por la empresa Aerolíneas Argentinas para esta segunda etapa de su gestión están relacionados con la mejorar de la conectividad, priorizar el cabotaje y la regionalización a nivel sudamericano, definir nuevos puntos de ingresos al país para descomprimir el tráfico a los de mayor funcionamiento en la actualidad, consolidar los corredores federales, explorar nuevos mercados en Brasil como uno de los principales y estratégicos centros turísticos emisivos para el país, fortalecer los vínculos con empresas de vuelos internacionales y reforzar la frecuencia de vuelos a los destinos en temporadas altas y en torno a la realización de eventos de gran magnitud y trascendencia (fiestas nacionales, deportivos y culturales y fines de semana largos).
De esta manera, se cerró una jornada de trabajo donde se pudieron manifestar las inquietudes y propuestas de los aeropuertos provinciales, con el objetivo común de beneficiar a la región con una mayor conexión aérea y una infraestructura adecuada para sostener el ingreso de turistas durante todo el año.
Participaron: por Puerto Madryn, Cecilia Torrejón, Alicia Sacks, Adrián Gelvez, Guillermo Paats;
De Comodoro Rivadavia, Norma Galleguillo Directora Gral de Turismo de la Sec. De Com., Cultura y Turismo, Antonio Roqueta, vicepresidente del Bureau y miembro del Ente Mixto y Alfredo Fucci del aeropuerto.
De Entretur Trelew César Manriquez, Miguel Ramos de la Asoc. Hotelera y el Director de Turismo, Javier G. Díaz;
De Gaiman Waldo Williams

Directivos de la Secretaría de Turismo, de su Dirección General de Promoción y Desarrollo y de su Dirección General de Planificación y Servicios Turísticos.